Dicas de Moto
Regulagem
Viajar de moto é uma das boas coisas deste veículo. O contato com a natureza é direto e as paisagens fazem parte do “pára-brisa” de cada motociclista.
Mas é necessário uma série de cuidados, providências e planejamento para que nenhum imprevisto estrague as esperadas férias. Uma boa revisão mecânica e elétrica, uma conferida na documentação e nos pneus, uma estudada nos mapas da região, além de uma preparação física, com direito a um bom relaxamento mental que só a motocicleta pode proporcionar. Boa Viagem.
Revisão
A revisão deve incluir todos os setores. Se você tem todas as ferramentas e muita disposição, pode até poupar alguns trocados. Senão, dê preferência para uma oficina de sua confiança. Na dúvida, substitua as peças mais sujeitas a quebras e faça um teste antes pegar a estrada.
Parte elétrica – Andar de noite, não é muito recomendável. Mas pode pintar uma emergência. Todas as lâmpadas devem ser conferidas e uma de reservas deve ser levada. A bateria deve ser checada em sua carga, especialmente para motos com partida elétrica. Inclusive o motor de arranque e a fiação.
Parte mecânica – O carburador, ou carburadores, devem passar por uma limpeza ou regulagem. A vela, ou as velas, devem ser checadas e substituídas caso estejam desgastadas. As condições da corrente, coroa e pinhão checadas. As motos com eixo “cardã”, não necessitam de manutenção. As condições do motor devem ser avaliadas.
Pneus – Nem pensar em sair com os pneus carecas. Além da possibilidade dos problemas aumentarem consideravelmente, a segurança fica definitivamente comprometida. Na verdade, quem fura é a câmara, mas os dois ficam vazios… Como moto não tem estepe, os pneus devem ser novos e a calibragem obedecida.
Freios – Se a moto anda muito, também deve parar muito. Com itens de segurança nada de “gambiarra”. As pastilhas devem ser conferidas, para motos com freio a disco. Especialmente se a região escolhida for de serra. As lonas (normalmente nas traseiras) devem ser trocadas, quando o freio já estiver baixo. Todos os cabos e fluidos também devem ser verificados.
Piloto – O item de maior importância. Espírito desarmado, farol aceso, uma parada a cada duas horas de pelo menos 15 minutos e nada de bebidas alcoólicas. Na alimentação, a preferência deve ser coisas leves. Deixe para comemorar, com tudo o que tem direito, na chegada.
